ریمپ و دیاگ تخصصی خودرو در شیراز 
ریمپ اصلاحی یا تیونینگ؟

0917-423-2776

اگر خودروی شما کپ می‌کند، فن دیر فعال می‌شود یا با وجود سالم بودن قطعات، همچنان مشکل مصرف بالا یا ضعف قدرت دارد، احتمالاً مشکل از برنامه ایسیو ECU است.
در مرکز تخصصی شیراز ایسیو، با انجام دیاگ تخصصی و ریمپ حرفه‌ای، عملکرد خودرو را بهینه می‌کنیم؛ چه به دنبال اصلاح باشید، چه قدرت بیشتر!

ریمپ چیست و چه کاربردی دارد؟

ریمپ (Remap) به فرآیند بازنویسی نرم‌افزار ECU خودرو گفته می‌شود. این نرم‌افزار، تعیین‌کننده نحوه پاشش سوخت، تایم جرقه، نحوه کنترل فن، دریچه گاز و بسیاری از پارامترهای عملکرد موتور است.

دو نوع ریمپ اصلی وجود دارد:

نوع ریمپ	هدف	مناسب برای
ریمپ اصلاحی	رفع ایرادات نرم‌افزاری	خودروهایی که عملکرد طبیعی ندارند
ریمپ تیونینگ	افزایش قدرت و شتاب	رانندگان علاقه‌مند به کارایی بیشتر

 

دیاگ تخصصی؛ گام اول قبل از هر ریمپ

ما در شیراز ایسیو هر ریمپ را با دیاگ تخصصی و بررسی پارامترهای ECU شروع می‌کنیم:

خواندن خطاها و کدهای P

بررسی دمای لحظه‌ای، فشار هوا، AFR، ولتاژ دریچه گاز و…

تست عملکرد کوئل، انژکتور، سنسورها و فن موتور

تعیین وضعیت سلامت کلی موتور و ایسیو ECU

بدون این مرحله، هر ریمپ یک خطر است ! ما اول می‌فهمیم مشکل از کجاست، بعد برنامه‌ریزی می‌کنیم.

ریمپ اصلاحی؛ وقتی ماشینت درست کار نمی‌کنه!

بسیاری از مشکلات شایع خودرو با ریمپ اصلاحی قابل رفع است. این نوع ریمپ نه برای افزایش قدرت، بلکه برای بازگرداندن عملکرد درست موتور استفاده می‌شود.

مزایای ریمپ اصلاحی با مثال:

مشکل	علت نرم‌افزاری	راه‌حل در ریمپ
دمای بالا و دیر روشن شدن فن	دمای پیش‌فرض فن دور تند روی ۱۰1-۱۰3 درجه است	کاهش دمای فعال‌سازی فن دور کند به ۹6-۹1 درجه
کپ کردن موقع حرکت	زمان پاشش اشتباه یا دریچه گاز برقی کند	اصلاح نقشه AFR و پاسخ‌دهی گاز
نوسان دور موتور	ضعف در پارامترهای Idle و IAC	اصلاح نقشه دور آرام در ECU
مصرف سوخت بالا	تنظیمات اشتباه AFR و زمان پاشش	بازنویسی بهینه برای سوخت داخلی
ارورهای مداوم مثل P0171 یا P0420	خطاهای نرم‌افزاری با سنسور سالم	حذف ارورهای غیرضروری از برنامه ECU

 

مثال‌های واقعی از ریمپ اصلاحی در شیراز ایسیو:

پژو 206 TU5:

مشکل : کپ شدید هنگام گاز اولیه و نوسان دور
راه‌حل : اصلاح پارامترهای Throttle Map و AFR
نتیجه : گازدهی روان، کاهش مصرف بنزین

دنا EF7:

مشکل : دمای موتور زیاد و روشن نشدن فن
راه‌حل : پایین آوردن دمای فن مخصوصا در تابستان
نتیجه : کنترل بهتر دما، رفع جوش آوردن

تیبا 2:

مشکل : کپ در سر بالایی و ارور P0171
راه‌حل : بهینه‌سازی AFR و حذف خطای اکسیژن
نتیجه: شتاب بهتر، کاهش روشن شدن چراغ چک

ریمپ تیونینگ؛ وقتی قدرت بیشتر می‌خوای

اگر به دنبال افزایش توان، شتاب‌گیری سریع‌تر، و لذت رانندگی بالاتر هستی، ریمپ تیونینگ گزینه مناسب توست.

ویژگی‌های ریمپ تیونینگ:

• افزایش گشتاور در دور پایین و میان‌دور

• حذف Cut-off در دنده‌های بالا

• افزایش پاسخ‌دهی دریچه گاز

• تنظیم AFR برای بازده بالاتر احتراق

• حذف محدودیت‌های کارخانه مثل RPM Limit یا Torque Limit

• ریمپ دمای آب یا  پایین اوردن دمای اب خودرو

مناسب خودروهای سالم، بنزین سوپر و مصرف شهری یا اسپرت

چه خودروهایی قابلیت ریمپ دارند؟

ما در شیراز ایسیو، ریمپ و دیاگ تخصصی را روی این ایسیوها انجام می‌دهیم:

تجهیزات مورد استفاده

در شیراز ایسیو، ریمپ با ابزارهای حرفه‌ای انجام می‌شود:

• دیاگ بروز و با قابلیت ریمپ روی خودرو

• تست ولتاژ و پارامترهای ایسیو ECU با ابزار مکمل

آیا ریمپ به ماشین آسیب می‌زند؟

خیر، اگر:

با تجهیزات اصولی انجام شود
روی موتور سالم اجرا شود
به‌جای افزایش فشار، بهینه‌سازی شود
قبل از آن دیاگ تخصصی انجام شده باشد

در شیراز ایسیو، ما اول عیب‌یابی می‌کنیم، بعد برنامه می‌ریزیم.

جمع‌بندی

ریمپ اصلاحی و تیونینگ، دو مسیر متفاوت اما مفید در بهبود عملکرد خودرو هستند. اگر مشکل دمای بالا، کپ، مصرف سوخت یا ارورهای مکرر دارید، ریمپ اصلاحی بهترین راه است.
اگر به‌دنبال شتاب بیشتر و حذف محدودیت‌ها هستید، ریمپ تیونینگ مناسب شماست.

در شیراز ایسیو، ما با دیاگ تخصصی شروع می‌کنیم و با ریمپ اصولی پایان می‌دهیم.
همین حالا تماس بگیرید و عملکرد خودروی خود را متحول کنید!