تست و تعمیر یونیت ABS خودرو با دستگاه‌های پیشرفته در شیراز

0917-423-2776

سیستم ترمز ضد قفل یا ABS (Anti-lock Braking System) یکی از مهم‌ترین اجزای ایمنی در خودروهای امروزی است. این سیستم با کنترل الکترونیکی فشار ترمز در هنگام ترمزگیری ناگهانی، از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کرده و فرمان‌پذیری خودرو را حفظ می‌کند.

یونیت ABS، که از مجموعه‌ای شامل ECU، پمپ هیدرولیک، شیرهای برقی و سنسورهای سرعت چرخ تشکیل شده، در صورت خرابی، مستقیماً ایمنی خودرو را تهدید می‌کند.

در مرکز تخصصی تعمیر شیراز ایسیو، تست و تعمیر یونیت‌های ABS با ابزارهای پیشرفته و بدون تعویض بی‌دلیل انجام می‌شود. اگر چراغ ABS یا چراغ ترمز روشن مانده، یا هنگام ترمز، صدای تق تق یا پدال لرزش دارد، احتمال خرابی یونیت وجود دارد.

---

 

🧠 یونیت ABS چیست و چگونه کار می‌کند؟

🔧 وظیفه یونیت ABS:

• تحلیل سیگنال‌های سنسور سرعت چرخ‌ها

• کنترل الکترونیکی شیرهای هیدرولیکی برای کاهش فشار ترمز

• جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمز شدید

• همکاری با سیستم ESP، EBD و ترمز کمکی (BA)

📌 یونیت ABS ترکیبی از بخش‌های الکترونیکی، مکانیکی و هیدرولیکی است و عیب‌یابی آن نیازمند دستگاه‌های خاص و دانش تخصصی است.

---

 

🔍 مشکلات رایج یونیت ABS در خودروهای ایرانی و چینی

در بسیاری از خودروهای تولید داخل یا مونتاژ ایران، به‌مرور زمان مشکلات زیر در یونیت ABS دیده می‌شود:

---

 

🧪 تست کامپیوتری یونیت ABS در شیراز ایسیو

🔍 آیا یونیت ABS واقعاً خراب است؟
ما قبل از هر اقدامی، تست تخصصی و دقیق انجام می‌دهیم:

• بررسی پارامترهای ECU ABS با دیاگ پیشرفته

• تست ورودی‌های سنسورها و خروجی‌های شیر برقی

• بررسی صحت عملکرد موتور پمپ

• تست مقاومت سیم‌پیچ و بررسی اتصال‌ها

• بررسی نرم‌افزار داخلی و نسخه کدینگ یونیت

✅ این مرحله باعث جلوگیری از تعویض اشتباهی یونیت یا هزینه‌های بی‌دلیل می‌شود.

---

 

🛠️ خدمات تعمیر یونیت ABS در شیراز ایسیو

در شیراز ایسیو، ما فقط به تست اکتفا نمی‌کنیم، بلکه تعمیر تخصصی  ABS را انجام می‌دهیم:

🔧 بخش الکترونیکی:

• تعویض آی‌سی‌های درایور فرمان پمپ و شیرها

• تعمیر خطوط تغذیه و ریبال کردن قطعات حساس

• اصلاح مدارهای آسیب‌دیده ناشی از اتصال کوتاه یا رطوبت

💡 بخش نرم‌افزاری:

• ریفلش یا ری‌کدینگ ایسیو ABS در مدل‌های قابل برنامه‌ریزی

• حذف خطاهای نرم‌افزاری رایج

• کدینگ مجدد یونیت پس از تعمیر (Codings & Adaptations)

🔩 بخش مکانیکی و هیدرولیکی:

• تست و شستشوی بلوک هیدرولیکی

• تعمیر موتور پمپ یا تعویض کلکتور و جاروبک‌ها

• حذف هواگیری اشتباه از سیستم ترمز پس از باز شدن یونیت

📌 تمام تعمیرات با استفاده از قطعات اورجینال یا معادل صنعتی با کیفیت انجام می‌شود.

---

 

🧰 یونیت‌هایی که قابل تعمیر هستند

ما در شیراز ایسیو، تجربه موفق تعمیر طیف وسیعی از یونیت‌ها را داریم:

🔒 در صورت امکان، یونیت بدون باز شدن کامل تعمیر می‌شود تا خطر آسیب به بلوک مکانیکی کاهش یابد.

---

 

⚙️ تجهیزات تخصصی تست و تعمیر ABS در شیراز ایسیو

ما از دستگاه‌های حرفه‌ای برای تست و تعمیر استفاده می‌کنیم:

• 💻 تستر چندمنظوره DFB و ARMEC

• 📊 دیاگ‌های تخصصی

• 🔧 ابزار Bench تست یونیت با شبیه‌ساز چرخ و پدال

• 🧪 لوپ تست مقاومت کانکتورها و مسیرهای ارتباطی

• 🔋 پاور ساپلای دیجیتال با محدودکننده جریان برای تست پمپ

---

 

❓ آیا می‌دانید بسیاری از خطاهای سیستم ترمز از یونیت نیستند؟

قبل از هرگونه تصمیم، باید عوامل زیر بررسی شوند:

🔹 قطع بودن سیم سنسور چرخ
🔹 آلودگی دنده‌ی سنسور ABS (گیربکس یا چرخ)
🔹 اشتباه در هواگیری سیستم ترمز پس از تعویض لنت یا بوستر
🔹 خرابی شاسی بدنه که باعث افت ولتاژ یونیت می‌شود

✅ ما همه‌ی این موارد را قبل از تعمیر بررسی و گزارش می‌کنیم.

یونیت ABS قلب سیستم ترمز مدرن است. در صورت خرابی، نیازی به تعویض نیست! در شیراز ایسیو با استفاده از تجهیزات کامپیوتری و تجربه تخصصی، ما یونیت شما را عیب‌یابی، تست و تعمیر می‌کنیم.

🎯 هدف ما بازگرداندن ایمنی کامل خودرو با کمترین هزینه و بالاترین کیفیت است.