در دهه‌های ابتدایی صنعت خودروسازی، تمامی خودروها از سیستم کاربراتوری برای مخلوط کردن سوخت و هوا استفاده می‌کردند. اما با پیشرفت فناوری، نیاز به دقت بیشتر، کنترل بهتر آلایندگی و مصرف سوخت کمتر، باعث شد مهندسان به سمت ساخت سیستم‌های انژکتوری و کنترل الکترونیکی روی بیاورند. اینجا بود که مفهوم ECU یا کامپیوتر خودرو متولد شد.
سفر از کاربراتور تا ECU؛ تاریخچه موتور انژکتوری و کامپیوتر خودرو بیشتر بخوانید »
بسیاری از خودروهای داخلی ایرانخودرو و سایپا به صورت نرم‌افزاری دارای محدودیت سرعت هستند. این محدودیت اغلب با هدف افزایش ایمنی و مصرف بهینه سوخت تنظیم شده، اما در عمل باعث ایجاد نارضایتی در بین بسیاری از رانندگان میشود. مخصوصاً وقتی خودرو در شرایط استاندارد به راحتی میتواند سرعت بالاتری را تحمل کند.
حذف محدودیت سرعت با دیاگ | بدون تغییر سیم‌کشی و بدون باز کردن ECU بیشتر بخوانید »
در فصول گرم سال به‌ویژه در مناطق گرمسیر مثل شیراز، بسیاری از رانندگان با مشکل بالا رفتن دمای آب خودرو مواجه می‌شوند. گرمای شدید هوا، ترافیک‌های سنگین، استفاده از کولر، و رانندگی مداوم، همه عواملی هستند که فشار زیادی بر موتور و سیستم خنک‌کننده وارد می‌کنند.
ریمپ کاهش دمای آب خودرو | راه‌حل حرفه‌ای برای خنک نگه داشتن موتور در تابستان بیشتر بخوانید »
گاهی پیش می‌آید که خودروی شما در خیابان، پارکینگ یا هر جای دیگر خراب شود و جابه‌جایی آن به تعمیرگاه دشوار و زمان‌بر باشد. در این شرایط، خدمات مکانیک سیار شیراز بهترین راه‌حل است. این خدمات امکان تعمیر و رفع مشکلات خودرو را در محل به شما می‌دهند، بدون اینکه نیاز باشد خودرو را به تعمیرگاه منتقل کنید
مکانیک سیار شیراز | تعمیر خودرو در محل بدون نیاز به جابه‌جایی بیشتر بخوانید »
در سیستم برق خودرو، شناخت تفاوت بین برق ۱۲ ولت دائم و برق پشت سوییچ (IGN+ یا ACC) یکی از اصول پایه‌ای برای تعمیرکاران، نصابان آپشن و حتی دارندگان خودروست.
این شناخت نه‌تنها جلوی آسیب دیدن قطعات مهم مثل ECU، سنسورها، ضبط، دزدگیر و غیره را می‌گیرد، بلکه در عیب‌یابی و سیم‌کشی درست خودرو بسیار کلیدی است.
تفاوت برق ۱۲ ولت دائم و برق پشت سوییچ در خودرو ها بیشتر بخوانید »
خدمات یدککش خودرو شیراز با تجهیزات پیشرفته و تیم‌های مجرب، به صورت ۲۴ ساعته آماده اعزام خودروبر به محل شما هستند تا خودرویتان را بدون آسیب بیشتر به تعمیرگاه منتقل کنند
یدککش خودرو شیراز | اعزام سریع خودروبر در کمترین زمان بیشتر بخوانید »
خرابی یونیت ABS و روشن شدن چراغ اخطار ترمز روی آمپر است. یونیت ABS از قطعات الکترونیکی و مکانیکی تشکیل شده که در صورت خرابی، میتواند باعث از کار افتادن کل سیستم ترمز ضد قفل شود.
یدککش خودرو شیراز | اعزام سریع خودروبر در کمترین زمان 🚛 مقدمه: اهمیت خدمات یدککش در شیراز در شرایطی
یدککش خودرو شیراز | اعزام سریع خودروبر در کمترین زمان بیشتر بخوانید »
یکی از مشکلات رایج در سیستم ترمز ضد قفل یا ABS، عدم برقراری ارتباط بین دستگاه دیاگ و یونیت ABS خودرو است. وقتی دیاگ نمی‌تواند یونیت ABS را شناسایی کند یا خطای ارتباط نمایش می‌دهد، معمولاً این مسئله یا از سیم‌کشی و تغذیه است یا نشان‌دهنده‌ی خرابی داخلی یونیت ABS.
چرا دستگاه دیاگ, به یونیت ABS وصل نمی‌شود؟!!! بیشتر بخوانید »
در شهر بزرگی مانند شیراز که ترافیک و مشکلات ناگهانی خودرو امری طبیعی است، وجود یک مرکز امداد خودرو سریع، مطمئن و شبانه‌روزی بسیار حیاتی است. خدمات امداد خودرو شیراز به رانندگان این امکان را می‌دهد که در شرایط اضطراری، از پشتیبانی تخصصی بهره‌مند شوند و مشکلات فنی خودرو در محل برطرف شود یا در صورت نیاز با یدککش به تعمیرگاه منتقل گردد.
امداد خودرو شیراز | خدمات فوری و شبانه‌روزی در تمام مناطق شیراز بیشتر بخوانید »
با افزایش تولید خودروهای داخلی و رشد چشمگیر خودروهای چینی مونتاژ شده در ایران، شناخت ضعف‌ها و خرابی‌های متداول ایسیو در این خودروها به یکی از دغدغه‌های مهم صاحبان خودرو تبدیل شده است.در این مقاله با بررسی انواع خرابی‌های رایج ایسیو در خودروهای ایرانی و چینی، راهکارهای تعمیر و برنامه‌ریزی ایسیو را نیز ارائه میدهیم.
بررسی نقاط ضعف و خرابی‌های رایج ایسیو خودروهای ایرانی و چینی مونتاژ داخل بیشتر بخوانید »
در خودروهای مدرن، ایسیو یا ECU همان واحد کنترل الکترونیکی است که همانند یک کامپیوتر مرکزی، عملکرد تمام اجزای حیاتی خودرو را تنظیم و کنترل می‌کند. از کنترل سوخت و جرقه تا مدیریت ایربگ و ترمز ABS، همه با دستور ایسیو انجام میشود.
معرفی انواع ایسیو خودرو و نقش آن‌ها در عملکرد سیستم خودرو بیشتر بخوانید »
آدرس : شیراز – بلوار رحمت – فلکه کوزه گری به سمت سه راه دارالرحمه اولین کوچه بعد از فلکه – کوچه 29
0917-423-2776
