برق و انژکتور خودرو

اگر خودروی شما هنگام روشن کردن کولر دچار ریپ، پرش دور موتور یا افت دور آرام می‌شود، این مشکل به‌ویژه در خودروهایی با دریچه گاز برقی و شبکه ارتباطی CAN (کن) رایج است.
در این مقاله، به صورت تخصصی بررسی می‌کنیم که چه عواملی باعث این رفتار می‌شوند و چگونه می‌توان آن‌ها را به‌درستی عیب‌یابی و برطرف کرد.

در دنیای مدرن خودروها، انتقال اطلاعات بین یونیت‌های مختلف نظیر ECU، BSI، ABS و گیربکس نیازمند یک زبان مشترک و سریع است. این زبان، شبکه CAN (Controller Area Network) نام دارد. در این مقاله به معرفی کامل شبکه کن، نقش آن در مدیریت برق خودروهای ایرانی و چینی و اهمیت عملکرد صحیح آن در حفظ کارکرد هماهنگ بخش‌های مختلف خودرو می‌پردازیم.

در خودروهای قدیمی که مجهز به دریچه گاز سیمی و استپر موتور هستند، نوسان دور آرام یکی از ایرادات پرتکرار و آزاردهنده است. در بسیاری از موارد این مشکل، نه به دلیل خرابی مستقیم استپر یا ایسیو ECU بلکه به دلیل ضعف برق خودرو و عملکرد نامناسب دینام به وجود می‌آید.

در خودروهای امروزی، قطعات الکترونیکی زیادی وظیفه تنظیم عملکرد خودرو را برعهده دارند؛ اما یکی از مهم‌ترین آن‌ها که کمتر به آن توجه می‌شود، سنسور دمای آب یا همان فشنگی آب است. این قطعه نقش کلیدی در تنظیم موتور خودرو، کنترل فن، مصرف سوخت و عملکرد سیستم برق و انژکتور ایفا می‌کند.