تعریف ریموت خودرو فرآیند برنامه‌ریزی سوئیچ‌های جدید یا جایگزین برای سیستم‌های قفل مرکزی، دزدگیر و ایموبلایزر است. در شیراز ایسیو، این خدمات با دستگاه‌های دیاگ چند منظوره برای مدل‌های مختلف انجام میشود:
خودروهای ایرانی: پژو (پروسه کدگذاری با کلید زدن)، پراید (پروگرام از طریق OBD)
خودروهای خارجی: رنو (تعریف با کارت کد)، تویوتا (نیاز به پین ایموبلایزر)
مراحل کلی:
۱. شناسایی سیستم با دیاگ
۲. ورود به منوی “Key Programming”
۳. وارد کردن پین کد (در صورت نیاز)
۴. همگام‌سازی ریموت با ECU
این خدمات برای موارد گم شدن کلید، خرابی ریموت یا اضافه کردن سوئیچ یدک با گارانتی انجام میشود.
یکی از اصطلاحات رایج در تعمیرگاه‌های تخصصی برق خودرو و ECU، “بیکد کردن ECU” است. این فرایند ارتباط نزدیکی با سیستم امنیتی خودرو یعنی ایموبلایزر (Immobilizer) دارد و در شرایط خاصی برای تست، تعمیر یا راه‌اندازی خودرو استفاده میشود. اما آیا این کار همیشه مفید است؟ خطرات آن چیست؟ در این مقاله به زبان ساده، اما تخصصی، همه چیز را توضیح میدهیم.
در دنیای مدرن خودرو، ایمنی یکی از اولویت‌های مهم در طراحی سیستم‌های برقی و الکترونیکی است. یکی از فناوری‌هایی که برای جلوگیری از سرقت و ارتقاء امنیت خودروها به کار می‌رود، سیستم ایموبلایزر (Immobilizer) است.
نشانه‌های خودروهای دارای ایموبلایزر + بررسی رفتار چراغ ایمو بیشتر بخوانید »
ایموبلایزر چیست و چه کاربردی دارد؟ ایموبلایزر (Immobilizer) یا سیستم ضد سرقت، از سال ۱۳۸۳ به بعد بهصورت اجباری روی
آدرس : شیراز – بلوار رحمت – فلکه کوزه گری به سمت سه راه دارالرحمه اولین کوچه بعد از فلکه – کوچه 29
0917-423-2776
