تعمیر انواع ایسیو خودرو

در این بخش از سایت شیراز ایسیو، خدمات تخصصی تعمیر انواع ایسیو خودروهای سواری ایرانی و خارجی ارائه می‌شود. اگر خودروی شما با مشکلاتی مانند روشن نشدن، ریپ زدن، خطای فن، یا مشکلات ایموبلایزر مواجه است، تیم فنی ما با تجهیزات پیشرفته و دانش روز آماده ارائه خدمات تعمیر، برنامه‌ریزی مجدد ایسیو و تست دقیق ECU می‌باشد. با اعتماد به شیراز ایسیو، مشکلات پیچیده سیستم‌های الکترونیکی خودرویتان را به سرعت و با کیفیت برطرف کنید.

تعمیرگاه برق خودرو

ایرادات شبکه کن در خودرو | از کپ کردن تا اختلال در موتور و گیربکس

در خودروهای مدرن امروزی، یونیت های الکترونیکی نقشی حیاتی در عملکرد صحیح سیستم‌های مختلف خودرو ایفا می‌کنند. یکی از مهم‌ترین بسترهای ارتباطی میان این سیستم‌ها، شبکه‌ی CAN (Controller Area Network) است. این شبکه وظیفه‌ی انتقال اطلاعات میان یونیت‌های کنترلی مختلف از جمله ECU، ABS، BSI، BCM، Airbag و … را بر عهده دارد. کوچک‌ترین اختلال در شبکه‌ی کن می‌تواند علائمی جدی مانند کپ کردن، روشن نشدن خودرو، عملکرد نامنظم گیربکس اتومات، ضعف برق پشت آمپر یا حتی کار نکردن کولر و بخاری را به دنبال داشته باشد.

ایرادات شبکه کن در خودرو | از کپ کردن تا اختلال در موتور و گیربکس بیشتر بخوانید »

تعمیرگاه برق خودرو

معرفی شبکه CAN در خودروهای ایرانی و چینی

در دنیای مدرن خودروها، انتقال اطلاعات بین یونیت‌های مختلف نظیر ECU، BSI، ABS و گیربکس نیازمند یک زبان مشترک و سریع است. این زبان، شبکه CAN (Controller Area Network) نام دارد. در این مقاله به معرفی کامل شبکه کن، نقش آن در مدیریت برق خودروهای ایرانی و چینی و اهمیت عملکرد صحیح آن در حفظ کارکرد هماهنگ بخش‌های مختلف خودرو می‌پردازیم.

معرفی شبکه CAN در خودروهای ایرانی و چینی بیشتر بخوانید »

bsm-peugeot-206-Siemens

تفاوت BSI و BSM در خودروهای ایرانی | بررسی، خرابی‌ها و ارتباط با ایسیو

در خودروهای جدید ایرانی، مخصوصاً خانواده پژو ۲۰۶، ۲۰۷، رانا، دنا، سمند EF7 و حتی برخی محصولات جدید سایپا، واحدهای الکترونیکی خاصی به نام BSI و BSM نقش اساسی در عملکرد سیستم برق خودرو دارند. بسیاری از مشکلاتی مانند روشن نشدن ماشین، کار نکردن فن، خطاهای موجود در دیاگ یا ایراد در برق بدنه، مستقیماً به خرابی این یونیت‌ها مرتبط هستند.

تفاوت BSI و BSM در خودروهای ایرانی | بررسی، خرابی‌ها و ارتباط با ایسیو بیشتر بخوانید »

سفر از کاربراتور تا ECU؛ تاریخچه موتور انژکتوری و کامپیوتر خودرو

در دهه‌های ابتدایی صنعت خودروسازی، تمامی خودروها از سیستم کاربراتوری برای مخلوط کردن سوخت و هوا استفاده می‌کردند. اما با پیشرفت فناوری، نیاز به دقت بیشتر، کنترل بهتر آلایندگی و مصرف سوخت کمتر، باعث شد مهندسان به سمت ساخت سیستم‌های انژکتوری و کنترل الکترونیکی روی بیاورند. اینجا بود که مفهوم ECU یا کامپیوتر خودرو متولد شد.

سفر از کاربراتور تا ECU؛ تاریخچه موتور انژکتوری و کامپیوتر خودرو بیشتر بخوانید »

پیمایش به بالا
چت واتس اپ